Der Vorstoß in den Sport & die Formel 1. Die Behörde erlaubt den Teams in Singapur, die Logos ihrer Krypto-Sponsoren nur auf Autos und Trikots zu zeigen.
Obwohl das Sponsoring von Rennteams in der Regel teurer ist als bei anderen Sportarten, sagte Steven Kalifowitz, Chief Marketing Officer von Crypto.com, dass die F1-Geschäfte zu den ersten gehörten, die die Börse abgeschlossen hat.
In Kürze
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Keine Werbung an der Strecke
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Nicht auf der Strecke bleiben
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Man wird sehen, wer verschwunden ist
Keine Werbung an der Strecke
Beim Großen Preis von Miami im vergangenen Mai waren die schwindelerregenden Anzeigen von Kryptounternehmen, die den Sport sponsern, unausweichlich: Das blaue Branding von Crypto.com bestückte jede erdenkliche Oberfläche entlang der Rennstrecke.
Wenn Singapur an diesem Wochenende Gastgeber des populärsten Motorsports ist, wird die Sichtbarkeit digitaler Vermögenswerte weitaus gedämpfter sein. Die Währungsbehörde von Singapur erlaubt den Teams, die Logos ihrer Krypto-Sponsoren beim Großen Preis von Singapur nur auf den Autos und Uniformen zu zeigen, aber dieses Mal ist keine Werbung an der Strecke oder in der Umgebung erlaubt.
Diese Änderung unterstreicht die sich wechselnde Stimmung rund um Kryptowährungen, sowohl aus regulatorischer, als auch aus finanzieller Sicht. Die Gerichtsbarkeiten in Singapur, Großbritannien und Frankreich haben in diesem Jahr ihre Kontrollen verschärft, nachdem die Preise für digitale Vermögenswerte drastisch gesunken sind, milliardenschwere Projekte zusammengebrochen und wichtige Marktteilnehmer in Konkurs gegangen sind.
Nicht auf der Strecke bleiben
Die Partnerschaft mit einem F1-Team ist für Kryptounternehmen zu einer Art Statussymbol geworden, ein auffälliges, millionenschweres Accessoire, das sowohl Wohlstand als auch Erfolg signalisiert, während die Marktpreise momentan das komplette Gegenteil widerspiegeln. Ca. 80 Prozent der F1-Teams haben mindestens einen Krypto-Partner, zusätzlich zur Formula One Group selbst, welche einen eigenen 100-Millionen-Dollar-Deal mit Crypto.com hat.
Zak Brown, Chef von McLaren Racing, sagte, dass F1-Teams „nicht auf der Strecke bleiben wollen“, wenn ein neuer Sponsor oder Trend auftaucht. Erst im Mai unterzeichnete McLaren einen Fünfjahresvertrag im Wert von Hunderten von Millionen Dollar mit der Kryptobörse OKX und wird für die Rennstrecken in Singapur und Japan ein spezielles Auto mit Krypto-Motiven vorstellen, um die strengeren Werbevorschriften einzuhalten.
Man wird sehen, wer verschwunden ist
Es ist durchaus typisch für den Sport, dass Partner kommen und gehen, wenn ein Sponsor plötzlich nicht mehr die Millionen von Dollar aufbringen kann.
Ted Dobrzynski, Präsident der F1-Sponsorenagentur VIAGP sagte folgendes:
Sie werden sich neu gruppieren müssen, und der Markt wird sich in der nächsten Saison selbst ausbalancieren. Wenn die Autos im Februar nächsten Jahres der Weltöffentlichkeit präsentiert werden, wird man sehen, wer verschwunden ist.
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